머스크, 독일에 배터리 물류센터 건립

May 19, 2023

물류그룹 머스크(Maersk)가 하노버 인근 베르코프(Berkhof)에 전기차 배터리와 배터리 생산용 부품 보관 및 취급을 위한 새로운 물류센터를 짓고 있다.

2개의 홀에 걸쳐 총 20,000제곱미터의 면적을 차지하는 이 센터는 머스크가 2022년 11월 체코 테플리체에 오픈한 유사한 창고보다 더 클 것입니다. A7의 Berkhof에 새로운 센터 건설이 이미 시작되었습니다. 성명에 따르면 여러 자동차 제조업체의 생산 시설과 가깝습니다. 머스크는 2024년 5월 완공을 기대하고 있다.

Berkhof의 작은 공동체는 Lower Saxony의 주도 북쪽에 있지만 A7에 자체 고속도로 출구가 있습니다. 물론 니더작센에서는 볼프스부르크와 하노버의 폭스바겐 공장이 언급할 가치가 있으며 잘츠기터에 건설 중인 셀 공장도 마찬가지입니다. 니더작센의 엠덴(Emden) 공장에서도 전기 자동차가 생산됩니다. Teplice의 창고는 이미 Zwickau 및 Dresden의 MEB 공장이나 Mlada Boleslav의 Skoda 모회사와 같은 VW 그룹 공장과 어느 정도 근접해 있었습니다.

Maersk에 따르면 Berkhof에 있는 12미터 높이의 2개 홀은 최대 34,000개의 팔레트를 수용할 수 있습니다. 배터리는 정교한 안전 시스템으로 모니터링됩니다. 예를 들어, 온도가 상승하거나 크기가 팽창하는 경우 팔레트는 완전 자동으로 비워지고 추가 검사가 가능한 외부 특수 컨테이너에 안전하게 보관됩니다.

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보관 및 재포장 외에도 품질 관리, 배터리 충전 및 기타 서비스가 제공됩니다. 그리고 고객이 요구하는 경우 창고를 별도의 부서로 분할하여 경쟁사 제품과 자체 배터리 보관 공간을 공간적으로 분리할 수 있습니다. 발표에서 철도를 통한 배터리 배송도 강조한 Teplice와 달리 독일 창고는 트럭으로만 서비스를 제공할 가능성이 높습니다. Berkhof에는 (화물) 기차역이 없습니다.

"자동차 산업의 물류는 가장 까다로운 분야 중 하나입니다. 아시아 공장에서 유럽 공장의 부품 사용에 이르기까지 운송망을 따라 모든 중요한 자산을 통제함으로써 고객에게 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다. Maersk의 북유럽 대륙 전무이사인 Jens-Ole Krenzien은 이렇게 말했습니다. "Berkhof의 물류 센터는 e-모빌리티의 가장 중요한 요소인 배터리를 운송하고 임시로 보관하기 위한 중심 빌딩 블록이 될 것입니다."

maersk.com

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