USWC 항구 중단이 계속됨에 따라 백악관 개입에 대한 새로운 요청

Sep 28, 2023

미국 서해안의 로스앤젤레스 항구와 롱비치 항구에서는 노사간 대치 상황이 계속되면서 어제 터미널 3곳이 폐쇄되는 등 혼란이 계속되고 있습니다.

직원들의 노쇼로 인해 컨테이너 터미널이 폐쇄되고 다른 터미널의 운영에 영향을 미치면서 쌍둥이 항구 단지와 오클랜드, 시애틀 및 Hueneme의 운영이 금요일 중단되었습니다.

터미널 운영업체와 해상운송업체를 대표하는 태평양해사협회(PMA)는 국제항해창고연맹(ILWU)이 계약 조건에 대한 분쟁에서 "공동적이고 파괴적인 작업 행위"를 벌였다고 비난했습니다.

그러나 노조는 조합원들이 PMA의 입장에 불만을 표명했다고 주장했다.

주말 이후 정상 복귀에 대한 기대와 달리 롱비치에 있는 두 개의 박스 터미널과 로스앤젤레스에 있는 한 개의 박스 터미널은 월요일에 문을 열지 않았습니다.

Long Beach는 고객에게 "운영상 필요"로 인해 두 개의 시설이 폐쇄되었다고 알렸으며, 금요일 조치로 인해 LA에 있는 세 개의 컨테이너 시설 중 하나인 Fenix ​​Marine Services는 어제 아침 트럭 운전사에게 "예기치 못한 상황으로 인해" 폐쇄될 것이라고 통보했습니다. 특정 지역의 수입 약속을 취소합니다.

해안을 따라 다른 곳에서는 작전이 정상으로 돌아온 것처럼 보였습니다. 오클랜드 항은 지난 금요일 컨테이너 터미널을 폐쇄했던 노동력 부족이 해결되었다고 말했습니다.

PMA는 월요일의 혼란에 대한 책임을 노조 문앞에 정면으로 돌렸습니다. “주말부터 오늘까지 ILWU는 로스앤젤레스와 롱비치 항구, 그리고 서해안의 다른 지역에 있는 주요 해양 터미널의 운영을 둔화시키는 공동의 파괴적인 작업 활동을 계속해 왔습니다.

ILWU는 1년 전부터 시작된 계약 협상이 계속 진행되고 있다고 강조했다. 한 보고서에 따르면 양측은 논란이 되고 있는 자동화 문제에 대해서는 '잠정 합의'에 이르렀지만 보수에 대해서는 큰 차이를 보이고 있다.

PMA에 따르면 이 분쟁으로 인해 다른 관문으로의 화물이 영구적으로 손실될 위험이 있습니다.

일부 화물 소유자 기관은 긴장하고 있습니다. 전국소매연맹(NRF)은 계속해서 연방정부의 개입을 촉구하고 있습니다.

대정부 관계 SVP인 David French는 다음과 같이 말했습니다: "수천 개의 소매업체와 기타 기업은 매일 소비자에게 상품을 배송하기 위해 항구에서의 원활하고 효율적인 운영에 의존하고 있습니다. 당사자들이 협상 테이블로 돌아가는 것이 필수적입니다. 우리는 행정부에 촉구합니다. 당사자들이 추가적인 차질 없이 새로운 계약을 신속하게 마무리할 수 있도록 중재하는 것입니다."