주택 부족은 미국의 모든 문제의 근원입니다

Sep 13, 2023

미국의 주택 부족은 단지 경제성 위기를 촉발하는 것이 아닙니다. 이는 국가가 직면하고 있는 몇 가지 주요 문제의 원인이 될 수 있습니다.

당신이 월급을 받으며 생활하는 도시 거주자라고 상상해 보십시오. 언젠가 집에 대한 계약금을 감당할 수 있도록 저축하려고 노력하고 있지만 임대료를 지불하고 나면 숨겨둘 돈이 별로 남지 않습니다.

몇 년 후, 당신은 감당할 수 있는 것보다 조금 더 비싼 집을 구입하게 됩니다. 예전에는 걸어서 출근했지만 이제는 직장에서 한 시간 거리에 있는 도시에 살고 있으므로 자동차에서 훨씬 더 많은 시간을 보내기 시작합니다. 당신은 내년에 가족을 꾸릴 계획을 세웠지만, 집 비용, 집을 구하는 데 걸린 추가 시간, 적당한 크기를 고려하여 이전에 예상했던 것보다 더 적은 수의 자녀를 목표로 삼기로 결정했습니다. .

이것이 경제학자 Sam Bowman과 Ben Southwood, 주택 옹호론자 John Myers가 2021년에 창안한 "모든 것의 주택 이론"의 요지입니다. 그들은 Stripe가 소유한 온라인 잡지 Works In Progress에 미국의 상당한 주택 부족이 최근 수십 년 동안 주택 구입 능력 하락 이상의 주요 동인이라고 썼습니다.

"서구의 주택 부족은 많은 사람들이 자신의 집을 마련하는 것을 방해할 뿐만 아니라 불평등, 기후 변화, 낮은 생산성 증가, 비만, 심지어 출산율 저하까지 초래합니다."라고 그들은 말했습니다.

다양한 분석에 따르면 미국 가구의 약 3분의 2가 자가 거주하고 있지만, 미국에는 주택이 150만~600만 채 부족합니다. 대불황 동안 주택 시장이 붕괴되면서 업계는 수년 동안 건설을 철회했고, 대유행이 한창일 때 자재 및 노동력 부족으로 인해 또 다른 경기 침체가 발생했습니다. 일부는 주택 건설을 더욱 어렵게 만드는 복잡한 규칙 및 규정(대부분 환경 문제와 관련됨)을 지적했습니다.

미국 주택 소유자 공실률(점유 가능한 유닛의 비율)이 사상 최저치에 가까워지면서 공급 부족이 가격 급등에 일조했습니다. 패니 매(Fannie Mae)의 마크 팔림(Mark Palim) 수석 이코노미스트는 지난 6월 현재 가격 상승과 이자율 상승으로 인해 주택 시장이 "2005년 결선이 정점에 달했을 때보다 더 감당하기 어려워졌다"고 말했다.

그러나 모든 것의 주택 이론은 이러한 경제성 부족이 주택 부족이 초래하는 유일한 미국 문제와는 거리가 멀다는 것을 시사합니다.

저자들은 미국 부의 불평등의 주요 동인이 소득 불평등이 아니라 주택 불평등이라고 결론을 내린 두 명의 미시간 대학교 연구원이 작성한 2021년 논문을 지적했습니다. 주택 부족으로 인해 주택 가격이 상승할 때, 새로운 주택 구입자가 희생되는 대신 혜택을 받는 것은 기존 주택 소유자(더 부유한 경향이 있음)라고 저자는 주장했습니다.

"주택 공급이 고정된다는 것은 사람들의 총소득이 부분적으로 토지 소유자에게 돌아가는 것을 의미합니다. 왜냐하면 사람들은 증가된 소득의 일부로 주택 가격을 올리기 때문입니다."라고 그들은 말했습니다.

그리고 많은 가족의 부의 원동력인 주택 소유가 미국인의 손에 닿지 않는 경우, 이는 불평등을 지속시키는 데 기여할 수 있습니다. 2021년 클리블랜드 연준 보고서에 따르면 상위 20% 소득 계층에 속하는 미국 가구의 약 90%가 자신의 주택을 소유하고 있는 반면, 하위 20% 가구의 절반 미만이 주택을 소유하고 있습니다.

세입자로 만족하는 가구의 경우에도 주택 부족으로 인해 더 많은 사람들이 임대를 하게 되고 결국 임대료가 상승하게 됩니다.

미국인은 도로의 왕입니다. 2015년 현재 미국의 자동차 보유 대수는 인구 1,000명당 823대입니다. 이는 세계 어느 나라보다 많은 수치입니다. 2019년 평균 미국인은 프랑스, ​​독일, 영국과 같은 국가보다 차량으로 이동한 마일의 약 2배에 달했습니다.

이러한 차량의 대부분은 아직 전기가 아닙니다. 이는 미국 운전자가 더 광범위한 기후 위기를 촉발하는 엄청난 양의 탄소 배출에 대한 책임이 있음을 의미합니다.