BNSF, 캘리포니아주 바스토우에 컨테이너 운송 처리를 위해 15억 달러 규모 시설 건설 예정

Nov 08, 2023

Barstow International Gateway는 항구 교통을 처리하고 국제 컨테이너와 국내 컨테이너 간의 환적을 처리합니다.

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캘리포니아 주 바스토우 — BNSF 철도는 클래스 I 철도로 건설된 최초의 마스터 계획 철도 시설에 대한 계획을 발표했습니다. 비용은 15억 달러가 넘고 철도 야적장, 복합 운송 시설 및 국제선에서 국제선으로 환적하기 위한 창고를 포함합니다. 국내 컨테이너.

Barstow 국제 게이트웨이는 이미 주요 BNSF 야드 및 상점 시설이 있는 남부 캘리포니아 사막 지역 사회의 서쪽에 위치하며 약 4,500에이커에 달할 것입니다. 컨테이너는 선박에서 기차로 직접 옮겨져 Barstow로 이동한 후 처리되어 동쪽으로 이동하는 기차에 장착됩니다. 동쪽에서 도착하는 열차는 항구로의 화물 이동을 위해 유사하게 처리됩니다.

BNSF CEO 케이티 파머(Katie Farmer)는 "이 시설은 지역적으로 그리고 미국 공급망 전반에 걸쳐 철도 및 유통 효율성을 극대화하고 로스앤젤레스 분지와 인랜드 엠파이어의 트럭 교통량과 고속도로 혼잡을 줄이고 중서부의 기존 복합 운송 허브의 운영을 개선할 것"이라고 말했습니다. 텍사스 및 기타 지역. 로스앤젤레스 항의 진 세로카(Gene Seroka) 전무이사는 이 프로젝트가 "우리 항구를 통한 화물 속도를 향상시킬 것"이며 "산페드로 만을 통해 이동하는 상품이 소비자, 기업 및 제조업체에 빠르고 안정적으로 전달되도록 보장하는 데 도움이 될 것"이라고 말했습니다.

BNSF는 또한 새로운 시설이 직간접적으로 20,000개의 일자리를 창출할 것이라고 말했습니다.

주지사 산하 비즈니스 및 경제 개발실의 지속 가능한 화물 및 공급망 개발 담당 부국장인 Treyland Bradley는 "BNSF와 같은 프로젝트는 우리 내륙 지역 경제를 강화하는 데 도움이 될 것입니다"라고 말했습니다. "우리는 보다 효율적이고 회복력 있는 내일을 위해 캘리포니아의 공급망 생태계를 강화하고 향상시키는 혁신적인 투자를 추진하기 위해 이와 같은 프로젝트와 다른 프로젝트를 계속해서 협력할 수 있기를 기대합니다."

BNSF의 발표는 프로젝트의 시작이나 완료에 대한 일정을 제시하지 않으며 "우리는 항상 현재 및 미래의 고객과 논의 중"이라고만 말하면서 프로젝트에 전념한 고객이 있음을 나타내지 않습니다. Barstow International Gateway Project 웹사이트에 몇 가지 추가 정보가 있습니다.

이는 추가 처리를 위해 철도를 통해 LA 및 롱비치 항구 교통을 내륙 위치로 이동시키려는 목적으로 몇 주 만에 발표된 두 번째 주요 프로젝트입니다. 8월 중순에 민간 개발자들은 Union Pacific이 서비스를 제공할 410에이커 규모의 시설인 Mojave 내륙항에 대한 계획을 자세히 설명했습니다["Plans advance for Mojave 내륙항...," Trains News Wire, 2022년 8월 15일 참조]. 이 시설은 연간 최대 300만 개의 컨테이너를 처리하는 것을 목표로 하며 최대 3,000개의 새로운 일자리를 지원할 수 있다고 말합니다.