대부분의 미국 항구에서 컨테이너 물량이 감소

May 23, 2023

선임기자

[교통 관련 최신 소식을 받아보세요: 받은 편지함에 TTNews를 받아보세요.]

설날, 진행 중인 노동 협상, 세계 경제 둔화에 대한 우려 등으로 인해 로스앤젤레스 항만은 2월 컨테이너 화물량이 전년 대비 43% 감소했습니다.

항구에서는 20피트 상당 컨테이너 487,846개를 처리했는데, 이는 작년의 857,764개보다 감소한 수치입니다.

로스앤젤레스항의 진 세로카(Gene Seroka) 전무이사는 “2월 감소세는 글로벌 무역의 전반적인 둔화, 아시아의 설 연휴 폐쇄 연장, 창고 과잉, 서부 해안 항구에서의 이동으로 인해 더욱 악화됐다”고 말했다. "3월에는 더 많은 화물이 부두를 통해 이동할 것으로 예상되지만, 2023년 상반기에는 물량이 평균보다 가벼울 것으로 예상됩니다.

두 달 만에 처리된 물량은 1,213,860TEU로, 2022년 1,723,360TEU에 비해 ​​거의 32% 감소했습니다.

#PortofLA는 2023년 2월에 487,846TEU(20피트 등가 단위)를 처리했는데, 이는 지난 2월의 역대 기록보다 43% ​​감소한 수치입니다. 설날 휴무 연장, 재고가 풍부한 소매업체, 경제적 우려로 인해 1분기 실적이 부진할 것으로 예상됩니다. https://t.co/LhsNHWDilv pic.twitter.com/pH6MJ8TgiE — 로스앤젤레스 항(@PortofLA) 2023년 3월 17일

이는 2월에 전년 대비 거의 32% 감소한 인근 롱비치 항구에서도 비슷한 상황이었습니다.

Long Beach는 지난해 796,560개에 비해 543,675개의 컨테이너를 처리했습니다.

로스앤젤레스항 전무이사 Gene Seroka(왼쪽)와 롱비치 항만 전무이사 Mario Cordero

롱비치 항만 전무이사 Mario Cordero는 "지난해 초 기록적인 화물 수를 기록한 이후 무역이 계속해서 정상화되고 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 무역량에 집중하기 위해 업계 이해관계자들과 협력하면서 경쟁력을 유지할 인프라 프로젝트에 투자하고 있습니다."

한편 국제항해창고연맹(International Longshore and Warehouse Union)과 태평양해사협회(Pacific Maritime Association) 간 협상이 지난달 재개됐고 ILWU는 노동 차질이 없을 것이라고 주장했다.

노스웨스트 시포트 얼라이언스(Northwest Seaport Alliance)가 2022년 298,046개의 컨테이너에 비해 전년 대비 24% 감소한 225,747개의 컨테이너를 기록하면서 시애틀-타코마의 항만 운영도 2월 둔화되었습니다.

@PortofTacoma와 @SeaportNW는 모두 South Sound 커뮤니티에 투자하고 지원하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 우리 항구는 이 지역에서 수만 개의 중요한 일자리를 육성합니다. 저는 연방 정부가 도울 수 있는 도전 과제와 기회, 방법에 대한 업데이트에 감사드립니다. pic.twitter.com/47MdV53Pw1 — 마릴린 스트릭랜드 하원의원(@RepStricklandWA) 2022년 11월 28일

로스앤젤레스 및 롱비치와 마찬가지로 시애틀-타코마 관계자는 비즈니스가 가속화되기 시작할 때 대비할 인프라 프로젝트에 집중하기 위해 적은 물량을 활용하려고 노력하고 있다고 말했습니다.

오클랜드항은 보도 시점에 월별 수치를 제공하지 않았습니다.

포트 휴스턴은 2월에 313,452개의 컨테이너를 처리하여 271,399개에 비해 전년 대비 15% 증가했습니다.

@SPGCI 2023 세계 석유화학 컨퍼런스가 다음 주 휴스턴에서 열립니다! @Port_Houston의 전무 이사 Roger Guenther와 최고 상업 책임자 John Moseley가 무대에 올라 화물 유동성, 지속 가능성, 탄소 중립 등에 대해 논의하는 내용을 들어보세요. #WPC pic.twitter.com/Cs4KVVOKcB — 포트 휴스턴(@Port_Houston) 2023년 3월 14일

"우리는 미국 최고의 수지 항구이며 폴리머 및 기타 석유화학 제품이 포함된 컨테이너 화물의 수출이 포트 휴스턴에서 여전히 강세를 보이고 있습니다. 우리는 미래 성장을 감당하기 위해 시설에 계속 투자하고 있습니다." 포트 휴스턴 전무이사 Roger Guenther 말했다.